雨崩 ，在十年前还是一个罕有人听闻的名字。而如今，已是 大名 鼎鼎的户外圈旅行地。这个神奇的地方，到底是什么魔力吸引着许许多多人的向往。以前宁静的小山村，接待能力也就几十人。到如今，这里各种酒店民宿，餐饮设施，还有越野车可以载人入村。这个以前的隐秘之地，渐渐退去了那层神秘的面纱，而各种旅行者也纷至沓来，曾经的宁静已然不在，不过这片风景，还在！
地理位置：
梅里雪山，又称太子雪山，位于 云南 省 迪庆 藏族自治州 德钦 县境内，地处滇、川、藏三省结合部，是大横断山脉的重要组成部分。其北连 西藏 阿冬格尼山，南与碧罗雪山相接，平均海拔在6000米以上的山峰有13座，主峰卡瓦格博峰海拔高达6740米，是 云南 的第一高峰。
她的地理位置独特，不仅因为它高耸入云，更因为它地处横断山脉的腹地，这里地形复 杂多 变，气候垂直分带明显，从河谷到山顶，依次分布着亚热带、温带、寒温带、寒带等气候带，形成了独特的自然景观和生物多样性。同时，梅里雪山也是 三江 并流世界自然遗产的重要组成部分，对维护区域生态平衡和生物多样性具有不可替代的作用。
雨崩 村就位于梅里雪 山东 麓的群山环抱中，四周群山环绕，自然风光壮丽。梅里雪山的雄伟身姿为 雨崩 村提供了绝佳的背景，而村庄内的原始森林、高山草甸、溪流瀑布等自然景观更是美不胜收。由于海拔较高且交通不便， 雨崩 村得以保持相对原始的自然状态，成为了一个远离尘嚣的世外 桃源 。
交通：
1.大交通 可以选择飞 丽江 或者直接飞 香格里拉 机场。现在高铁也已经直通了，也可以选择坐高铁直接到 香格里拉 。
2.小交通 丽江 -班车（拼车）- 香格里拉 （当地运营小面包拼车）- 德钦 -飞来寺（大概150-180元）
飞来寺（当地运营面包车拼车）-西当温泉入口（徒步或坐车）- 雨崩 上村（大概15-20元）
注：衔接的好，可以坐早班飞机直接到 丽江 或者 香格里拉 机场，联系司机接一下，然后一天时间可以赶到飞来寺。
线路：
雨崩 村的线路十分丰富，我把常走的七条线做了一个梳理，记录在下面，方便大家查阅。
而通常，冰湖线和尼色线可以合并为一条环线，虫草线因为安全问题被封，禁止徒步。所以我在这篇文章主要以进出 雨崩 ，冰湖尼色环线，神瀑线，神湖粗卡雪山线这五条经常徒步的线路为主体，为大家详细理清了 雨崩 徒步的路线和大小问题。
1.西当线（进村线路）：西当-南争垭口- 雨崩 上村。
从西当热水塘出发，全程约18公里，需徒步6小时左右（也可选择越野车）。沿途一直沿着山腰爬升，脚下就是水流湍急的 澜沧 江，视野十分开阔，峡谷对岸，能看到飞来寺观景台，还有一众白马雪山。南争垭口观景台非常壮观，值得前往。翻过垭口的山路可以俯瞰整个 雨崩 村，配合雪山彩林，让人一眼就有了世外 桃源 的感觉。全程有三个休息站可供休息和补给。
2.神瀑-转生洞线： 雨崩 下村-牧场-神瀑-莲花生大师寺-转生洞- 雨崩 下村。
这是所有徒步线路中最简单的一条，距离约为12公里，海拔达到3700米，爬升约650米。这条路线大部分由水泥及石板铺装，一般需要半天时间完成。沿途你可以在原始森林中徒步，到达牧场后，五冠峰就在眼前。继续攀登，你会到达一个经幡密集的平台，最终到达神瀑。当地人相信神瀑的水可以洗去人的罪恶，带来好运。最后一定要去莲花生大师修行的小庙后爬一次转生洞，这样整个仪轨才算完整。
3.冰湖-泥色环线： 雨崩 上村-笑农牧场-冰湖-泥色牧场- 雨崩 上村
距离约为16公里，海拔达到3900米，爬升约750米，通往梅里雪山冰川融化的雪水汇集而成的冰湖。沿途可以欣赏到原始森林、雪山和冰川的壮丽景色，走到冰湖前这里能听到高处雪崩的声音。笑农牧场也是当年梅里雪山攀登的大本营，这里埋藏着很多的登山故事。最后前往尼色牧场也是一段魔界森林的道路，全是厚厚的苔藓，十分值得一去。
4.尼色线（冰洞线）： 雨崩 上村-尼色牧场-尼色冰川-尼色冰洞- 雨崩 上村
距离约为13公里，海拔达到4200米，爬升约1200米。这条路线指从上 雨崩 到尼色拉古垭口的线路，最高海拔达到4600多米，就在五冠峰脚下。翻过垭口就到达 西藏 林芝 ，也是梅里之心线路的一部分。从尼色牧场再往上走则是连续的爬升，山上的风很大，冬天积雪非常厚，不建议冬季前往垭口。
5.神湖-粗卡雪山线： 雨崩 下村-神湖垭口-神湖-粗卡雪山- 雨崩 下村
这条路线属于 雨崩 未开发区域，海拔达到4350米，爬升高度达到1300米，往返需要大约12小时，神湖线是距离最远、难度最大的一条徒步路线。由于前往神湖的路途主要在原始森林中爬坡，翻过垭口后变为草甸，再经过牧场后继续爬坡，最终到达神湖，如果喜欢挑战，还可以登顶粗卡雪山，站在雪山之颠可以近距离观看神女峰（缅茨姆）。
6.虫草线（南争垭口线）：南宗垭口—森林山脊线—360°草甸平台-下山脊- 雨崩 上村
距离约为14.5公里，海拔达到4500米，爬升约1000米。这条线路可以从 雨崩 上村出发，也可以从南争垭口出发。南争垭口出发，爬升要少很多，走环线风景不重复，比较舒服。这条路线是最近大热的新线路，特点在于山顶视野非常开阔，可以观赏到几座雪山的全景。属于梅里东坡的一部分，不过现在已经封闭。下图为虫草线入口。
7.尼农线（出村线）： 雨崩 下村-尼农大峡谷-尼农
海拔从3150米下降到2150米，全程15公里。尼龙线的难度较小，全程以下坡为主，但部分路段较为陡峭且地面碎石沙土较多，沿途风景兼具隽秀和壮阔。前半段秋水秀丽，伴有溪流和潺潺流水声；后半段则是波澜壮阔的大峡谷，高山峻岭与 澜沧 江相映成趣，美不胜收，还可以欣赏到各种森林植被与 三江 并流的尼龙河（或尼农河）景观。
季节：
个人认为 雨崩 徒步最佳季节为深秋，就在每年10月底到11月初这个时间段为最佳。因为此时天气最稳定，基本都是大晴天，可以近距离观看 日照 金山。而且此时气温不算冷，徒步体感十分舒服。还有就是整个彩林出来之后，你才能体会到五彩缤纷的梅里。
春夏两季， 雨崩 多云多雨，虽然还算不错，但肯定比不得秋季，冬季就更不用说了，基本是大雪封山，不适合徒步。
物品：
雨崩 村现在条件越来越成熟了，住宿，餐饮，商店应有尽有。价格比同期外面的稍微贵一些，贵的也正常，还算在能承受范围内，毕竟都是靠车辆运输进来，运费还是需要的。
我们准备物品时，按常规单日徒步进行准备即可。
速干衣裤两套，冲锋衣，速干长裤或冲锋裤，背包25L-35L,帽子，手套，墨镜，20-30L背包，徒步鞋，羊毛袜，护膝，雪套。可以适当准备一点葡萄糖粉，我觉得对几天徒步能量补充还是有帮助的。
餐饮：
雨崩 村的餐饮现在真的很丰富了，各种口味的饭店都有，适合不同的人群，价格都高于外面是肯定的。早餐一般选择面条或者米线，中午因为徒步吃带的路餐。晚饭就很丰盛了，最喜欢当地的土鸡火锅，每天一只跑山鸡的节奏，吃完鸡，汤还可以下面条，老香了。
此外，小炒，咖啡，火锅，各种饭店都能找到，大家根据自己的喜好选择。
每次出发，总是觉得很兴奋。平时工作太忙，终于又有时间出去，很久没去过梅里雪山了。选了很久的时间天气，终于看到深秋开始，天气稳定，于是定了机票决定前往那处曾经的徒步圣地- 雨崩 。
定了早班飞机，协调好了车辆行程，觉得一天飞机+汽车完全可以到达飞来寺，于是决定来一场现在流行的特种兵式赶路。
在清晨抵达 丽江 ，这天气简直了，万里碧空无云。雨雪终于在深秋初冬时节慢慢褪去， 印度 洋的疾风趋于稳定，预计这一段时间都是这样的风景了。
由于来的太早，我发现 丽江 古城的街道完全没有游客，没有喧闹，就像回到了历史上哪个时间点。来了无数次的 丽江 ，这是让我最有古城感觉的一次。洁净的阳光透过 大树 ，薄绿厚阴的树叶在微风中悠悠晃动，祈祷这个美好的开始能持续整个旅程。
到了出发时间，联系好的司机过来接上我和伙伴，然后一路出城。 丽江 这座小城，其实在旅游的淡季是非常不错的，空气好，物价低，日子很悠闲。
出了城，然后就是满满的回忆，可能能覆盖很多很多年，在不同的时间，或是和朋友，或是一个人，或是开心的时候，或是失落的时候，很多次我总会踏上这条道路。
路过 白沙 村，记得第一次来这里的时候，外面还是那种青瓦木头房子，现在已经修了好多的现代化名居。外面的这片地到是留下来了，一大片没有来得及收获的玉米。
车不久就驶上了高速，今天的天气实在太好了，远处就是玉龙雪山，虽然有些云，但基本可以看到主峰了，雪山脚下的拉市海是一片很大的湖泊，现在周围修满了民宿。不知道拉市海的茶马古道现在怎么样了，还有拉市海前面的那片草坪和格桑花有很多美丽的回忆。
现在高速修好了，也不用走 滇藏线 那段老路了，不过当我路过这个大桥时，回忆又袭来，一到桥上就听到轰隆隆的水流声，一排雪山慢慢从峡谷前方显现。
雪山依然是玉龙雪山，不过现在已经没有云了。隔着车窗看去，桥下原来就是金沙江，虎跳峡到了，记得当年一个人徒步虎跳峡，一天时间徒步30公里从桥头镇到中虎跳。当年那个意气风发胆子也大的少年，如今也老了，不过永远也忘不了那个深山峡谷中埋头前行的背影。
喜欢的朋友可以查看我的游记：
教你300元含机票 完成世界顶级徒步路线--虎跳峡穿越
https://www.mafengwo.cn/i/6588488.html
一晃眼间，路过山川，车往 香格里拉 开去，或许每个人心中都有自己的 香格里拉 。我看到了，看到了当年必须要翻越的那座雪山。没错，哈巴雪山就出现在一个拐弯之后。
哈巴雪山脚下的小村落，依然的宁静，走这里路过。就会想起哈巴雪山那个夜晚，风雨来袭，昏暗的灯光，在夜色中前行的人们，小心翼翼，那晚实在是太累了。
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